公共交通の担い手が不足しています！

バス運転士について

市民の重要な移動手段である公共交通を守るためには、運転士の確保が必要不可欠です。
市内の公共交通事業者の多くは、運転士不足の問題を抱えており、このまま深刻化すると公共交通の維持に影響を及ぼす可能性があります。

市民の暮らしを支える、地域公共交通の担い手『運転士』になってみませんか。

• バス運転士募集ポスター （PDF 1.4MB）

バス運転士の魅力

運転士の仕事の内容や魅力については、公益社団法人日本バス協会のホームページに紹介されています。

• バス運転士就職支援ガイドパンフレット（日本バス協会）（外部リンク）

バス運転士を守るしくみ

自動車運転業務に関して、働き方改革関連法が施行されることに伴い、バス運転士の改善基準告示が改正されます。

令和6年4月より運転士の1日の休息時間が、現行の「継続8時間」から「継続11時間を基本とし、下限が継続9時間」に改正されます。
これにより、運転士の労働環境が改善される一方で、1人あたりの運転時間は減少することになるため、公共交通の維持に影響を及ぼす可能性があります。

• 【バスver.】働き方改革PR動画『はたらきかたススメ』（厚生労働省）（外部リンク）
• バス運転者の改善基準告示改正リーフレット（厚生労働省）（外部リンク）

各社の求人情報

• 阪神バス株式会社（外部リンク）
• 阪急バス株式会社（外部リンク）
• 尼崎交通事業振興株式会社（外部リンク）